Djurslands busruter bliver hårdt ramt af sparerunde

Det bliver ikke ligefrem lettere at transportere sig med offentlig trafik på Djursland i årene fremover.

Det står klart efter regionsrådsmødet i Region Midtjylland i går eftermiddag, onsdag 31. oktober, hvor regionsrådet vedtog den endelige plan for budgetoverholdelse i forbindelse med den kollektive trafik. Dermed spares der cirka 60 millioner kroner årligt (med fuld effekt fra 2020) på de blå busser i Region Midtjylland, der ikke længere finansieres af regionen. Den øvelse kommer til at gå hårdt ud over Djursland.

I trafikplanen, som Region Midtjylland har fremlagt, fremgår det således, at i Norddjurs Kommune stopper regionen med at finansiere ruterne 120, 211, 213, 319, 351 og 352.

I Syddjurs Kommune stopper regionens finansiering af ruterne 120, 121, 212 og 351.

Tilpasser serviceniveau

Region Midtjyllands rolle i den kollektive trafik er at sørge for forbindelse mellem de større byer på tværs af kommunegrænser

De ruter, der efter planen ikke længere skal finansieres regionalt, befordrer primært passagerer inden for de enkelte kommuner, mens kun få passagerer krydser kommunegrænsen. Dermed er disse ruter ikke omfattet af den regionale opgave. I forhold til disse ruter skal kommunerne nu afgøre, hvilke af ruterne de ønsker at videreføre som lokalruter, lyder det fra Region Midtjylland.

"Det handler om at sikre en sammenhængende kollektiv trafik, hvor region og kommuner i fællesskab løfter opgaven, hvor serviceniveauet er tilpasset det reelle behov, og hvor der er styr på indtægter og udgifter. Samtidigt er det vigtigt at understrege, at regionen fortsat finansierer et stort rutenet af busser, hvor vi netop løser den regionale opgave og forbinder de større byer på tværs af kommunegrænserne," siger formand for regionsrådets udvalg for Regional Udvikling Jørgen Nørby (V) til Region Midtjyllands hjemmeside.

Det er endnu uvist, hvordan henholdsvis Nord- og Syddjdurs Kommune vil videreføre de lokale ruter.